铁道兵博物馆简介

　　铁道兵博物馆，位于乐山大佛、峨眉山、黑竹沟、海螺沟黄金旅游线上，距金口河城区仅15公里，距峨眉山约100公里。以下是学习啦小编为你整理的铁道兵博物馆简介。欢迎欣赏阅读。

　　铁道兵博物馆简介

　　铁道兵博物馆，位于乐山大佛、峨眉山、黑竹沟、海螺沟黄金旅游线上，距金口河城区仅15公里，距峨眉山约100公里。该博物馆建于2012年6月28日，占地60亩，主展馆1000平方米，展区分为"领导关怀、鼓舞人心"、"枪林弹雨、建功沙场"、"开山筑路、功勋卓著"、 "永志不忘、继往开来"等四个版块。

　　博物馆大门上，是吕正操亲笔题写馆名，馆后的青山上，矗立着全国铁道兵联谊会捐建、原铁道兵政委宋维栻和原铁道兵参谋长龙桂林分别为"成昆铁路建设纪念碑"题写的碑名和撰写的碑文。

　　铁道兵博物馆的建成具有唯一性和独特性的旅游资源，与成昆铁路及大渡河金口大峡谷雄、奇、险、幽的自然和人文景观有机结合，成为优秀的爱国主义教育基地，博物馆建成后将成为中国首个反映铁道兵工作生活的主题博物馆。

　　铁道兵博物馆馆舍概况

　　基本简介

　　铁道兵博物馆，位于国家级地质公园乐山市金口大峡谷腹地，坐落在我国唯一的洞中火车站关村坝火车站旁。

　　是全国唯一一座以铁道兵为纪念主题的博物馆。博物馆占地60余亩，主管建筑面积近1000平方米，珍藏历史文物1100余件。主展馆以"梦幻的记忆"作主题，在建筑型体上采用具有动感的螺旋型形体设计，并在入口处引导弧形墙上插入无数个钢钎，使参观者在进入博物馆前就在其心灵上带来巨大的震撼;主展馆在内部空间设计上采用梦境虚幻时空来体现历史的痕迹，参观者进入铁道兵博物馆后就进入历史的当年，在过去的艰辛岁月中参观和了解这些英烈及在世的铁道兵勇士。

　　展区分为"领导关怀、鼓舞人心"、"枪林弹雨、建功沙场"、"开山筑路、功勋卓著"、 "永志不忘、继往开来"等四个版块，通过珍贵的历史照片、详实的文字资料以及铁道兵当年生产生活用品，集中展示铁道兵的辉煌历史和精神风貌，供世人瞻仰，以此激励后人传承和弘扬铁道兵精神。

　　领导题写

　　铁道兵博物馆的建设受到了各界广泛关注，特别是全国铁道兵战友和联谊组织的广泛关注和大力支持。2008年初，开国、原铁道兵政委吕正操欣然命笔，亲自为博物馆题写"铁道兵博物馆"牌匾。博物馆后的青山上，矗立着全国铁道兵联谊会捐建、原铁道兵政委宋维栻和原铁道兵参谋长龙桂林分别为"成昆铁路建设纪念碑"题写的碑名和撰写的碑文。

　　建设意义

　　博物馆建在这里，有他特殊的含义，铁道兵，本是一个不应被淡忘的群体。虽然中国军事博物馆等有一些涉及铁道兵的收藏，但国内还没有一家专门的铁道兵博物馆。铁道兵从1948年组建到1983年并入铁道部，这一工程技术兵种，存在了35年，消失也不过25年。博物馆建起来了，就是铁道兵们的娘家。博物馆将陈列成昆铁路珍贵的历史资料。

　　"为铁道兵建一座历史博物馆，意义重大。"国防大学毕泗振在聚会上说，通过博物馆可以传播不怕苦、不怕累，讲奉献的精神，还可以教育下一代，继续学习和弘扬这种精神。

　　铁道兵博物馆兵种介绍

　　1953年9月9日，中央军委决定组建铁道兵领导机关，从此，铁道兵正式作为一个兵种列入人民解放军序列。

　　铁道兵的前身是1945年8月在东北组建的一支武装护路队伍，后改为东北民主联军护路军。1954年3月5日，铁道兵司令部正式在北京成立，最多时总兵力达40余万。铁道兵成立后，在解放战争、抗美援朝战争、为抢修、抢建铁路，保障钢铁运输线畅通无阻，立下了丰功伟绩。

　　在国家铁路建设中，铁道兵先后修建了成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，立下了汗马功劳。1982年12月6日，中共中央决定，将铁道兵部队并入铁道部。1984年1月1日，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。从此，铁道兵在解放军序列中消失，但铁道兵的功绩，却永远留在解放军的史册上。

看了铁道兵博物馆简介