介绍蒸汽汽船是谁发明的

　　汽船是以蒸汽为动力，蒸汽机驱动的轮船。以下是学习啦小编为大家整理的介绍蒸汽汽船是谁发明的，希望能帮到你。

　　介绍蒸汽汽船是谁发明的

　　汽船是以蒸汽为动力，蒸汽机驱动的轮船。它最早成功试航于19世纪初，是工业革命的产物。最早建造蒸汽机船的是法国发明家乔弗菜，他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽轮船“皮罗斯卡菲”号，用蒸汽机启动。后来，英国人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽轮船。可惜它们均未得到实际应用。

　　直到1807年9月，美国人富尔顿设计、制造的蒸汽轮船“克莱蒙特”号试航成功，才使轮船开始真正成功为水上舞台的主角。“克莱蒙特”号，全长45.72米，宽9.14米，排水量100吨，船速每小时6.4公里。蒸汽机船发明后，用蒸汽机为动力代替人力带动桨轮，沿用了100多年之久。

　　介绍蒸汽汽船的发明历史

　　美国人罗伯特·富尔顿在1803 年把锅炉、蒸汽机和明轮装到了内河航行的船舶上.他的努力并不是一次成功的(实际上, 几乎没有什么发明是一次成功的).经过多次失败, 最后他的”克莱门特” 号取得了成功.这条船长45.7 米, 宽4 米, 吃水0.6 米, 明轮半径0.9 米, 轮宽0.25 米.不仅如此, 这条船还装有两片42.6 米的帆, 蒸汽机只是作为辅助动力, 这也是早期这类船的一大特点.这艘船於1807 年8 月17 日在哈德逊河上试航, 时速8 千米.从那以后, 富尔顿便以”轮船发明家”闻名於世.当然, 富尔顿并不是第一个制成轮船的人, 但是他首先使轮船进入实用, 用来运输旅客和货物, 并通过这种办法轻而易举地赚回了造船的成本.也正因为这样, 所以世界各国竞相开辟轮船的定期航线, 井对轮船的制造技术进行改进提高, 从而推动了轮船制造业的发展.而”克莱门特”号获得成功后并未隐退, 它定期航行於纽约和奥尔巴尼之间的哈得逊河上.

　　1812 年, 英国人终於接受了蒸汽明轮船.他们制造了蒸汽明轮的慧星号轮船, 可是距第一个英国人发明这种船已经10 年了.在科学技术的发展史上, 那些刚刚诞生的”新生儿”往往会因为一些小小的毛病而被某些人扼杀在摇篮中, 在这种情况下, 就特别需要发明或发现者有极大的勇气和坚韧不拔的精神和坚定的信念.

　　虽然早期的蒸汽明轮船蒸汽机动力往往只起辅助作用, 但它是现代轮船的开始.现代轮船首次来到我国的是1835 年来的英国的查甸轮.自那以后, 开辟到我国的的航运的外国轮船不断增加.直到1866 年3 月, 由徐寿在安庆建成的我国第一艘轮船”黄鹄”号才下水.这艘船长50 余尺, 航速为每小时 10 千米.同年, 清政府建福州马尾船政局和江南造船所, 以后又陆续建了一些造船厂.但我们知道, 到这个时候, 两次鸦片战争已经过去了, 外国轮船公司垄断了我国的航运业, 民族工业很难发展, 所以这些造船厂虽然也造出了一些船舰, 但总而言之, 没有什么建树.直到解放后, 被政府扶持, 造船业才取得了较快的发展。

　　船的发展史 中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。 在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。 唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。 宋代，船普遍使用罗盘针(指南针)，并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。 18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展

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