最早的手机是谁发明的
现在每个人至少都有一部手机,手机改变了人们的生活。那么你知道手机是谁发明的吗?下面是学习啦小编给您精心准备的资料,欢迎阅读!
最早的手机发明人:马丁·库帕
1973年4月的一天,一名男子站在纽约街头,掏出一个约有两块砖头大的无线电话,并打了一通,引得过路人纷纷驻足侧目。这个人就是手机的发明者马丁·库帕。当时,库帕是美国著名的摩托罗拉公司的工程技术人员。
这世界上第一通移动电话是打给他在贝尔实验室工作的一位对手,对方当时也在研制移动电话,但尚未成功。库帕后来回忆道:“我打电话给他说:‘乔,我现在正在用一部便携式蜂窝电话跟你通话。’我听到听筒那头的‘咬牙切齿’——虽然他已经保持了相当的礼貌。”
到今年4月,手机已经诞生整整30周年了。这个当年科技人员之间的竞争产物现在已经遍地开花,给我们的现代生活带来了极大的便利。
马丁·库帕今年已经74岁了,他在摩托罗拉工作了29年后,在硅谷创办了自己的通讯技术研究公司。目前,他是这个公司的董事长兼首席执行官。马丁·库帕当时的想法,就是想让媒体知道无线通讯——特别是小小的移动通讯手机——是非常有价值的。另外,他还希望能激起美国联邦通讯委员会的兴趣,在摩托罗拉同AT&T(AT&T也是美国的一家通信大公司)的竞争中,能支持前者。
其实,再往前追溯,我们会发现,手机这个概念,早在40年代就出现了。当时,是美国最大的通讯公司贝尔实验室开始试制的。1946年,贝尔实验室造出了第一部所谓的移动通讯电话。但是,由于体积太大,研究人员只能把它放在实验室的架子上,慢慢人们就淡忘了。
一直到了60年代末期,AT&T和摩托罗拉这两个公司才开始对这种技术感兴趣起来。当时,AT&T出租一种体积很大的移动无线电话,客户可以把这种电话安在大卡车上。AT&T的设想是,将来能研制一种移动电话,功率是10瓦,就利用卡车上的无线电设备来加以沟通。库帕认为,这种电话太大太重,根本无法移动让人带着走。于是,摩托罗拉就向美国联邦通讯委员会提出申请,要求规定移动通讯设备的功率,只应该是一瓦,最大也不能超过三瓦。事实上,今天大多数手机的无线电功率,最大只有500毫瓦。
从1973年手机注册专利,一直到1985年,才诞生出第一台现代意义上的、真正可以移动的电话。它是将电源和天线放置在一个盒子中,重量达3公斤,非常重而且不方便,使用者要像背包那样背着它行走,所以就被叫做“肩背电话”。
与现在形状接近的手机,诞生于1987年。与“肩背电话”相比,它显得轻巧得多,而且容易携带。尽管如此,其重量仍有大约750克,与今天仅重60克的手机相比,像一块大砖头。
从那以后,手机的发展越来越迅速。1991年时,手机的重量为250克左右;1996年秋,出现了体积为100立方厘米、重量100克的手机。此后又进一步小型化、轻型化,到1999年就轻到了60克以下。也就是说,一部手机比一枚鸡蛋重不了多少了。
除了质量和体积越来越小外,现代的手机已经越来越像一把多功能的瑞士军刀了。除了最基本的通话功能,新型的手机还可以用来收发邮件和短消息,可以上网、玩游戏、拍照,甚至可以看电影!这是最初的手机发明者所始料不及的。
在通讯技术方面,现代手机也有着明显的进步。当库帕打世界第一通移动电话时,他可以使用任意的电磁频段。事实上,第一代模拟手机就是靠频率的不同来区别不同用户的不同手机。第二代手机——GSM系统则是靠极其微小的时差来区分用户。到了今天,频率资源已明显不足,手机用户也呈几何级数迅速增长。于是,更新的、靠编码的不同来区别不同的机的CDMA技术应运而生。应用这种技术的手机不但通话质量和保密性更好,还能减少辐射,可称得上是“绿色手机”。
拓展:马丁.库帕经历
马丁·库帕在担任摩托罗拉通讯系统部门总经理时,致力于推动移动电话的研发。1973年4月3日,马丁·库帕在纽约曼哈顿区的街头,以他们新研发出的移动电话原型机,拨打电话给贝尔实验室的研发对手。
35年前,马丁.库帕发明了世界上第一部手机。此后,被誉为“手机之父”的库帕以试用各代新式手机为乐。在试用了几周iPhone(手机上网)后,库帕把它给了孙子:“具有上网、MP3播放器、照相机等诸多功能的手机并不见得有多好。”库帕坚信一点:“未来的手机将越变越小,说不定能放进耳朵里;也许在不久的将来,手机可以被植入你的皮肤表层;而你要给某人拨电话时,只需报出名字,手机就能自动拨出去。”
“我希望有一天这部手机能进入博物馆。”说这话的是被誉为“手机之父”的马丁·库帕(Martin Cooper)。35 年前,库帕发明了这部手机,这也是世界上第一部手机。同年,马丁·库帕被《时代》杂志评为“年度最佳发明家”。
在公共场合露面时,马丁·库帕多半会举着这部砖头大小的手机,做出正在通话的样子供人拍照。它的重量和今天的超薄笔记本差不多(约1.13 公斤),外形看上去有些像“大哥大”。
35年过去了,库帕已经从一个青年变成白发苍苍的老者。即便如此,库帕仍以试用各种新式手机为乐。库帕告诉《外滩画报》记者,每隔三四个月,他就会换部新手机用用。他说,手机的发展已经大大超过了自己的预期,同时也出现了很多偏差。“我不会使用iPhone联系人列表,它的外形和服务看上去也不合标准。”试用了几周之后,库帕把iPhone给了孙子。“具有上网、MP3 播放器、照相机等诸多功能的手机并不见得有多好。你可以试着开发一种能为所有人做一切事情的万能设备,猜猜效果如何?每一样都不出挑。”
手机灵感的来源
马丁·库帕说,他发明手机的灵感来自于电视剧《星际迷航》,“当我看到剧中的考克船长在使用一部无线电话时,我立刻意识到,这就是我想要发明的东西。”
马丁·库帕1928年出生于美国芝加哥,1956年获得伊利诺伊州科技学院的硕士学位。毕业以后,库帕参加了美国海军。退役以后,29岁的马丁·库帕开始在摩托罗拉公司个人通讯事业部门工作, 这一干就是15年。1973年,美国电报电话公司(AT&T) 发明了一个新概念,叫“蜂窝通信”(cellularcommunications)。所谓的蜂窝通信,就是采用蜂窝无线组网方式,在终端和网络设备之间通过无线通道连接起来,进而实现用户在活动中可相互通信。
马丁·库帕觉得,这是个非常好的想法,“可是后来,AT&T认为人们需要的蜂窝通信只是‘车载通信’,我们非常质疑这个结论。我们知道,人们并不希望和汽车、房子、办公室说话,而是和人说话。为了证明这一点,我们打算发明一部蜂窝电话,向世人证明,个人通信的想法是正确的。我们相信,电话号码对应的应该是人而非地点。”
那时正在播放电视剧《星际迷航》,考克船长的那部无线电话,就成为库帕和他的团队发明手机的原型。“任务急迫,公司要求我们在六个星期内制作出手机模型。”因为当时美国联邦通讯委员会正在考虑是否允许AT&T 在美国市场建立移动网络,并提供无线服务;此外,AT&T 自己也有开发移动电话的计划。摩托罗拉不愿意让大好商机溜走。
三个月以后,第一部手机模型大功告成。于是,便有了文章开头那一幕。
马丁.库帕讲了一段手机发明中的趣事。“第一部手机的外形其实由5个工业设计小组相互竞争的结果,可是选择了其中最简单的一个方案(它的基础设计流行了差不多15年)。 原本的设计很小巧,只不过电子系统工程师要把上百个零部件塞进去,最后的手机是原本设计的5倍大,也重得多。
手机的质疑
第一部手机模型的诞生让人们看到了无线通信的希望,可是手机真正投入市场,却是在10年以后。
从1973年到1983年,库珀带领着他的团队对第一部手机进行了5 次技术革新,每一次都成功地让手机变得更小更轻。“到1983年,我设计的手机已经只有450克了。”库珀对此颇感自豪。不过,当时的手机价格相当昂贵,达到4500美元。
1983年,摩托罗拉第一部手机面向市场出售。此时,马丁·库帕选择离开摩托罗拉,自己创业。他和另外两名合伙人(合伙人之一后来成为了他的妻子)一起,于当年10月开办了一个为手机工业提供软件和手机计费系统的公司。很快,公司取得了成功,1986年库帕将公司售出。
库帕一直致力于研发手机,但当他发现无论手机变得多轻便,也没有如他所料想的那样普及时,他开始思索其他原因。库帕发现,干扰、串音、杂音现象经常发生在手机通话过程中。手机通话质量已经成为了阻碍手机发展的一个重要因素。为了实现自己最初的梦想—把人类从固定电话中解脱出来,库帕决心放弃手机机身的开发事业,转投无线技术领域。
1992年,库帕创办了ArrayComm公司。公司创办的灵感来自于几个很有天赋的斯坦福大学的专家,他们开发了一种利用天线收发无线电信号的全新方法。“他们找到我,希望我能帮助他们。我同意试一个月。但不到一个月,我就发现这是未来个人通信领域的一种重要的新技术。此后,我就开始了一天24小时、一周七天的工作。”
ArrayComm公司开发的技术名为“智能天线”。大多数时候,无线电都是用一根单独的天线来收发信号,而ArrayComm的“智能天线”却能利用一个阵列里的少则4 根多则12根天线,产生定向波束,使天线主波对准用户信号达到方向,达到充分高效利用移动用户信号并删除或抑制干扰信号的目的。
迄今为止,ArrayComm已经在中国、日本等17 个国家有了业务。ArrayComm 公司将这项技术集中使用在2G、2.5G及3G无线标准上。马丁·库帕表示:“智能天线技术能为2G、2.5G和3G 构筑一个更为强劲、服务质量更令人满意的无线通信网络,并为网络系统运营商和无线用户节省上万亿美元的费用与成本。”
但马丁·库帕对现在的无线网络的服务质量仍然很不满意,“我们一再听到这样的承诺,让每一个人都享受价格合理且无处不在的无线宽带网络。但这个承诺还只是一个承诺。”
对iphone这样的智能手机,以创新成名的马丁·库帕则有些接受不了。
马丁·库帕的观点自然受到了不小的挑战,“他太老了,所以不能接受像iPhone那样的新事物。看看摩托罗拉的今天吧,不愿尝试新事物的公司,要么改变,要么等着灭亡。”一名业内人士如是说。